Northvolt

Компания

Транспорт
С 2016 года
Европа

Собственники:
Сбербанк Европа (ранее Volksbank AG)
Goldman Sachs

Содержание

История
- 2024: Объявление о банкротстве
Примечания
Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

16.02.26	Электродвигатели (рынок России)
11.02.26	Volvo Group
09.02.26	Аккумуляторы для электромобилей (мировой рынок)
30.01.26	Tesla Model
28.01.26	Volkswagen ID.4 (электрокроссовер)
28.01.26	КамАЗ-Чистогор Электрический мусоровоз
27.01.26	Производство электромобилей в России
22.01.26	Электрозаправки (электрозарядные станции, ЭЗС)
15.01.26	Электромобили (мировой рынок)
13.01.26	Электромобили (рынок Украины)
18.12.25	Электробусы в Москве
15.12.25	Volkswagen Group
27.11.25	Кобальт
26.11.25	Аккумуляторные батареи (мировой рынок)
06.08.25	Электромобили (рынок Белоруссии)
30.07.25	Электромобили (рынок Казахстана)
24.07.25	Polestar
23.07.25	Электросамокаты
15.07.25	BMW i4 Электромобиль
08.07.25	Volvo XC40
04.07.25	Лиотех
23.06.25	Электроавтобусы (электробусы)
06.06.25	Электромобили (рынок Китая)
29.05.25	Ford Mustang
12.05.25	Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL)
11.04.25	Электромобили Мануфэкчуринг Рус
19.03.25	Алмаз-Антей E-Neva (электромобиль)
21.02.25	Rivian
20.02.25	Nikola Motor Company
30.01.25	Литий-ионные аккумуляторы (мировой рынок)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 > >>

Конечные собственники

+ Правительство РФ

+ Goldman Sachs

Стартап Northvolt был основан в 2016 году группой предпринимателей во главе с Питером Карлссоном (Peter Carlsson), который до этого занимал одну из руководящих позиций в Tesla, ведущем производителе электромобилей в мире.

История

2024: Объявление о банкротстве

21 ноября 2024 года шведская компания Northvolt, один из крупнейших в мире производителей аккумуляторов для электромобилей, объявила о банкротстве. Соответствующее заявление направлено в суд Южного округа Техаса, а сама процедура будет проходить в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве, которая предусматривает реструктуризацию с целью укрепления финансового положения.

В заявлении Northvolt говорится, что объем средств в распоряжении компании составляет около $30 млн — этого хватит для поддержания обычной деятельности только на протяжении недели. Вместе с тем размер долга вырос до $5,8 млрд. Одной из причин нехватки средств являются проблемы, с которыми столкнулись европейские производители автомобилей, прежде всего Volkswagen. Этот немецкий концерн оказался в сложном положении после неудачного перехода на электромобили. Слаборазвитый модельный ряд затруднил продажи в Китае, где такие конкуренты, как BYD, активно укрепляют позиции. Кроме того, в Европе в целом наблюдается снижение интереса потребителей к электромобилям: эксперты связывают тенденцию с отменой госсубсидий на покупку таких машин и со сложной макроэкономической ситуацией.

Один из крупнейших в мире производителей аккумуляторов для электромобилей Northvolt объявил о банкротстве из-за краха Volkswagen

Компания Northvolt, в которой на конец 2024-го работают около 6600 сотрудников в семи странах, сообщила, что рассчитывает завершить реструктуризацию к первому кварталу 2025 года. Инвестиционная группа Vargas, соучредитель Northvolt и один из ее крупнейших акционеров, заявила, что банкротство позволит компании решить финансовые проблемы и сохранить конкурентоспособность.Гид по российским системам PAM (Privileged Access Management) 89.1 т

Между тем генеральный директор Northvolt Питер Карлссон (Peter Carlsson) объявил об уходе в отставку. По его словам, компании необходимо привлечь от $1 млрд до $1,2 млрд для восстановления бизнеса.^[1]