Nikola
Силовой агрегат для дальнобойного электрического грузовика

К 2021 году Nikola Motor Company выведет на рынок водородно-электрические тяжелые грузовики One и Two. Их силовые установки будут развивать более 1 000 л. с. мощности и 2 000 Нм крутящего момента. Это примерно в два раза больше, чем сейчас у любого седельного тягача на дороге. При этом, как было ранее объявлено компанией Nikola, у грузовиков будут нулевые выбросы вредных веществ в атмосферу.

Сердцем линейки грузовиков Nikola является новая силовая установка для коммерческой техники, которая появилась благодаря сотрудничеству между Nikola и Bosch. Компании спроектировали силовой агрегат практически с нуля. Концепция осевого электрического привода Bosch eAxle позволила ускорить шаги по агрессивному плану вывода грузовика Nikola на рынок.

Разработанная Bosch система осевого электропривода eAxle – это гибкая модульная платформа, объединяющая электродвигатель, силовую электронику и трансмиссию в едином компактном блоке. Его можно с успехом применять на автомобилях любого типа, начиная от компактных машин и заканчивая грузовым транспортом. Nikola и Bosch впервые станут использовать на тяжелых грузовиках двухмоторный привод eAxle для коммерческой техники.

Конструкция eAxle будет использовать уже известную систему осевого привода и электрические мотор-генераторы SMG от Bosch. Технологическое видение Nikola и разработки Bosch позволят реализовать беспрецедентные цели в области создания электромобилей.Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 2.3 т

Электрическая установка привода eAxle будет питаться от специально разработанных топливных ячеек – также совместно спроектированных Nikola и Bosch. Они обеспечат электрическому грузовику выдающийся запас хода. Система управления – это тоже совместная разработка на основе технических и программных решений Bosch. Силовая установка от Nikola и Bosch будет иметь нулевые выбросы вредных веществ. Она должна обеспечить лучшую в сегменте грузовиков стоимость владения в сравнении с традиционными двигателями.

Bosch и Nikola также совместно разрабатывают комплексную систему единой силовой установки для модельной гаммы Nikola. Система будет включать в себя общую концепцию безопасности и архитектуру электросети автомобилей. Используя современные технологии моделирования на протяжении всего процесса разработки – от компоновки до финального тестирования и проверки, – Nikola One и Two будут выпущены с одной из самых современных и оптимизированных конструкций в области машиностроения.

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили