Mitsubishi Electric Технология автономного вождения

Корпорация Mitsubishi Electric 12 октября 2017 года объявила о начале полевых испытаний на автомагистралях технологии автономного вождения. Технология основана на использовании сигналов дифференциальной коррекции сантиметрового уровня точности (CLAS), передаваемых квази-зенитной спутниковой системой (QZSS).

Цель испытаний

Дорожные испытания проводятся с целью проверки возможности автономного движения при использовании сигналов CLAS и высокоточных 3D-карт в сочетании с разработками Mitsubishi Electric в области систем интеллектуального вождения, такими как сенсорные технологии на основе радара и камеры миллиметрового диапазона.

Суть CLAS

CLAS — это сервис высокоточного позиционирования для квази-зенитной спутниковой системы. По состоянию на октябрь 2017 года, система проходит завершающие стадии тестирования. Введение CLAS запланировано на апрель 2018 года. Ожидается, что сервис будет использоваться в том числе для обеспечения безопасного автономного вождения.

В повседневной жизни в глобальных навигационных спутниковых системах, или ГНСС (группировки навигационных спутников, например, GPS), работающих в разных странах мира, используются сигналы спутникового позиционирования. Точность такого позиционирования находится в диапазоне нескольких метров из-за ошибок, связанных со спутниковыми орбитами, нестабильностью бортовых часов, смещениями спутников, а также локальными внешними факторами, такими как ионосферные и тропосферные задержки сигналов, пояснили в Mitsubishi Electric.

CLAS повышает точность позиционирования за счет использования данных дифференциальной коррекции, которые поступают от сети постоянно действующих референцных станций, или ПДРС (имеют определенные координаты и ведут наблюдение за параметрами спутников ГНСС), находящихся в управлении Государственной палаты по геопространственной информации Японии. Через квази-зенитную спутниковую систему эти данные передаются на установленные на автомобилях высокоточные навигационные приемники, которые могут определить местоположение с точностью до нескольких сантиметров.Система управления рисками и внутреннего контроля (СУРиВК) GRC на «Триафлай» — это просто 4.6 т

«Общество 5.0»

Как пояснили в Mitsubishi Electric, разработка и внедрение инновационных технологий в сфере автономного вождения — один из важнейших инструментов построения комфортного и безопасного общества в рамках реализации стратегии «Общество 5.0».

Super Smart Society, или Society 5.0 («Общество 5.0») — это масштабная долгосрочная стратегия реформирования японского общества, разработанная правительством страны в ответ на актуальные вызовы ее развитию, например, старение населения. «Общество 5.0» предполагает активное использование передовых технологических достижений, в том числе индустриального интернета вещей, роботизации и искусственного интеллекта, в повседневной жизни человека, производстве, здравоохранении и других областях.

Робототехника