РИВЦ-Пулково: iFlightDoc.Pilot Мобильное приложение для экипажей авиакомпаний

Основные статьи:

• СЭД (подробнее)
• Мобильные приложения

iFlightDoc.Pilot – мобильное приложение, предназначенное для экипажей авиакомпаний, которые внедряют и используют на своих воздушных судах технологии EFB – электронный бортовой портфель. Технология EFB позволяет хранить и отображать всю необходимую документация в электронном виде:

• Рабочий план полёта.
• Задание на полёт.
• Бюллетень полетной информации.
• Метеобюллетень.
• Метеокарты.

В прошлом эти функции традиционно выполняли с использованием бумажной документации, находящейся на борту воздушного судна. Вся документация может занять чемодан, а вес может достигать 30 килограмм. Такая кипа бумаг создаёт неудобства для экипажа и влияет на эффективность работы сотрудников.TAdviser выпустил Гид по российским операционным системам 10.5 т

Помимо удобного формата, который помещается в планшет, система iFlightDoc.Pilot позволяет снизить нагрузку во время полета, получать документацию в любой точке мира и сокращать время на заполнение отчетов. С помощью системы пилоты могут предварительно ознакомиться с полетной документацией, осуществить загрузку электронного пакета документов в мобильное приложение на брифинге. Для авиакомпании система открывает возможности оперативной обработки данных, надежного хранения информации и экономии расходных материалов.

iFlightDoc.Pilot на декабрь 2022 года включает в себя электронную базу данных, а также мобильные приложения для экипажа, модуль администрирование, модуль обработки послеполетной информации. Во время полета приложение позволяет вести штурманский журнал, вводить информацию в электронное полётное задание, формировать отчетную документацию. Система полностью интегрирована с другими разработками «РИВЦ-Пулково»: AC OpenSky, «Экипаж», «КОМПАС», что обеспечивает минимизацию бумажного документооборота в авиакомпании.

Среди плюсов выделяют наличие вспомогательных утилит: инженерный калькулятор, расчет восхода и заката, сверка маршрутов. Возможность работы в онлайн и офлайн режимах, а также прикрепления фотографий документов для последующего использования при обработке полетных заданий.