| Разработчики: | Doosan Mobility Innovation |
| Дата премьеры системы: | декабрь 2019 г |
| Отрасли: | Транспорт |
2019: Первые испытания
В конце декабря 2019 года прошли первые испытания беспилотного летательного аппарата, работающего не на литиевых батареях, а на водородном топливе. Разработчики считают, что за подобными дронами будущее авиаперевозок.
В целях своевременной доставки медицинских услуг компании Skyfire Consulting, Doosan Mobility Innovation, Департамент здравоохранения Виргинских островов США и другие партнеры объединили усилия для создания беспилотного летательного аппарата, работающего на водородном топливе. В рамках тестового полета дрон DS30 доставил 40 флаконов с препаратами и другие предметы медицинского назначения из испытательного центра на острове Санта-Крус до больницы на острове Сент-Томас, пролетев 70 км. Команда следила за полетом на лодке вместе с пилотом, который управлял дроном на протяжении всех двух часов полета. Когда дрон приземлился на острове, горючего в баке оставалось еще 30 минут дополнительного полета.
Doosan DS30 — первый в мире дрон на водороде. Новая технология обеспечивает более длительное время работы, чем обычные батареи, и не требует длительной подзарядки. Специально разработанные 3D-печатные баки предотвращают самовозгорание водорода. При планировании тестового полета команда хотела по максимуму облегчить задачу дрона, поэтому решила не программировать автономный полет и не использовать стороннее программное обеспечение. Однако в долгосрочных планах компания намерена создать необходимое ПО.
К концу 2019 года разработчики готовят основу: проверяют управляемость беспилотника при различных погодных условиях, анализируют методы развертывания и оценивают возможность автономного пилотирования. В идеале медсестра должна брать образцы крови в больнице, закреплять их на дроне и через час получать сообщение, что дрон доставил их в целости и сохранности в лабораторию.[1]
Примечания
