ПНИПУ Программа для моделирования свойств конструкций и поведения судов

Основная статья: САПР Системы автоматизированного проектирования

2021: Анонс программы для моделирования свойств конструкций и поведения судов

Молодая исследовательница из Пермского Политеха создает программу, которая спрогнозирует свойства конструкций и поведение судов. Об этом Университет сообщил 6 августа 2021 года. Разработка позволит повысить безопасность морских и речных грузоперевозок. Это поможет предотвратить ситуации, подобные блокировке Суэцкого канала судном Ever Given в марте 2021 года.

В России на август 2021 года действуют 117 речных и 67 морских портов, более 120 каналов и 100 шлюзов. Отрасль морского и речного судоходства активно развивается, и особенно важно обеспечивать надежные и безопасные параметры судов. Наша разработка позволит рационально управлять этими показателями, моделировать свойства и поведение водного транспорта, – рассказывает студентка 3-го курса электротехнического факультета Пермского Политеха Анна Филатова.

Исследователи разработали программу в среде моделирования и проектирования сложных систем STRATUM JET. На август 2021 года они проводят ее тестовые испытания и улучшают характеристики.

Зная индивидуальные параметры судна, пользователь сможет получить его компьютерную модель. С помощью изменения входных данных он сможет скорректировать конструкцию, усилив достоинства и компенсировав недостатки водного транспорта. Программа позволит отрегулировать параметры так, чтобы судно двигалось без остановок и могло достигать необходимой скорости. Кроме того, программа сможет определить, подойдет ли транспортное средство для грузоперевозок определенного веса или перемещения пассажиров.Известный писатель-фантаст Сергей Лукьяненко выступит на TAdviser SummIT 28 ноября. Регистрация 5.5 т

Разработка исследователей из Пермского Политеха позволит визуально оценить осадку, запас плавучести и грузоподъемность судов.

Программа поможет пользователям достаточно быстро получать верные расчеты. Ее также можно применять при строительстве будущего судна, чтобы использовать оптимальные для необходимых целей материалы и сэкономить средства компаний. Инновационный подход позволит предотвратить такие ситуации, как блокировка Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given, из-за которой образовалась пробка более чем из 400 судов, – поясняет разработчица.

Программа будет готова для использования уже в конце 2021 года. По мнению разработчиков, она перспективна для внедрения в Министерстве транспорта РФ, в речных и морских портах, в службах эксплуатации сложных каналов и шлюзов и на судостроительных предприятиях.