Проект

ГК «Элемент» заключила контракт на поставку микроэлектроники для самолетов SSJ 100 и МС-21

Заказчики: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

Продукт: SSJ100 - Sukhoi Superjet 100

Второй продукт: МС-21 Семейство ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов

Дата проекта: 2024/11

В ноябре 2024 года группа компаний «Элемент» подписала соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставках микроконтроллеров, микросхем памяти и силовых транзисторов для производства самолетов SSJ 100 и МС-21 на сумму более ₽2 млрд. Контракт рассчитан до 2030 года.

Как передает «Коммерсантъ», производство компонентов будет осуществляться на предприятиях «Микрон», НИИЭТ и НЗПП «Восток». Договор предусматривает возможность расширения номенклатуры поставок и привлечения дополнительных производителей.

ГК «Элемент» заключила контракт на поставку микроэлектроники для самолетов SSJ 100 и МС-21

Глава консорциума «Базис» Арсений Брыкин отмечает достаточность производственных мощностей ГК «Элемент» для удовлетворения потребностей авиастроения. Имеющаяся технологическая база позволяет выпускать необходимый ассортимент электронных компонентов.

К 2027 году себестоимость производства самолетов МС-21 и SSJ 100 оценивается в ₽9 млрд и ₽5,5 млрд соответственно. Доля электронных компонентов в общей стоимости воздушных судов относительно невелика.Как DevOps-сервис помогает «разгрузить» высоконагруженные системы BPMSoft 2.1 т

Представитель компании Fplus указывает на ограниченные возможности полного импортозамещения авиационной электроники. Компоненты для авиационной техники проходят дополнительную проверку в связи с повышенными требованиями к безопасности полетов.

Ранее Новикомбанк выделил ₽10 млрд на программу импортозамещения радиоэлектроники в авиационной отрасли. ГК «Элемент» активно осваивает освободившиеся после ухода зарубежных поставщиков рыночные ниши.

Стоимость отечественных компонентов может превышать цены зарубежных аналогов из-за меньших объемов производства. Однако задача обеспечения технологической независимости оправдывает возможное удорожание продукции.

Компания также рассматривает возможность выхода на другие сегменты транспортного рынка. В июле 2024 года начато производство электроники на основе карбида кремния для электромобилей «Атом», планируется освоение компонентов для железнодорожного транспорта и автобусов.^[1]