"Алмаз" перешел на системы САПР от компании Aveva

18 мая 2015 года компания стало известно о внедрении технологии САПР Aveva Marine в ИТ-окружение компании ЦМКБ "Алмаз"^[1].

Задачи проекта

В 2012 году компания поставила перед собой цель — внедрить современные технологии проектирования.

Решение о переходе на Aveva Marine в компании приняли в 2012 году.

Пример проекта с использованием САПР Aveva Marine, 2014

Ход проекта

Первый этап перехода на систему Aveva Marine в 2012 году открыл возможности и преимущества в работе — согласованность между различными базами данных и автоматический выпуск чертежей по насыщению судов, расширенные возможности администрирования. В качестве основных производственных преимуществ компания ЦМКБ «Алмаз» отмечает интеграцию и синхронизацию между процессами проектирования корпусной части и насыщения, широкие возможности по автоматизации.Известный писатель-фантаст Сергей Лукьяненко выступит на TAdviser SummIT 28 ноября. Регистрация 5.4 т

Итог проекта

На 18 мая 2015 года компания использует спектр технологий линейки Aveva Marine:

• Outfitting — для проектирования насыщения судна,
• Cable Design — для проектирования и трассировки кабелей,
• Hull Detailed Design — для разработки документации по всем видам корпуса судна,
• Assembly Planning — для определения последовательности производственной сборки,
• Hull Finite Element Modeller — для определения судовой нагрузки и вибрации,
• Diagrams — для разработки схем трубопроводов, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха,
• Review — для трехмерной визуализации комплексных моделей судов.

Компания также использует приложение Aveva Global для синхронизации информации и Aveva NET Workhub и Dashboard для технического сопровождения строительства.

Примечания