Компас: Naviland-ERA

Naviland-ERA - абонентский терминал системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС»^[1].

Помимо набора обязательных функций, терминал NaviLand-ERA обладает дополнительным функционалом:

• Инерциальная навигация - система, позволяющая получать данные о перемещении движущегося объекта без использования каких-либо опорных сигналов. Дает возможность непрерывно отслеживать местоположение объекта с высокой скоростью и точностью независимо от местности, помех или условий эксплуатации автомобиля. Терминал NaviLand-ERA анализирует поведение участников ДТП в любой момент времени с миллисекундным разрешением и погрешностью определения траектории менее 10 см.

• «Чёрный ящик» - устойчивое к внешним воздействиям устройство, позволяющее сохранять параметры движения ТС в памяти.
• Мониторинг и охрана транспортного средства (ТС) - прибор интегрирован в систему мониторинга и охраны транспорта «NaviLand AUTO». Помимо устройства экстренного реагирования пользователь получает высокоточный автотрекер с функцией «бесшовной» навигации. Эта функция позволяет отслеживать местоположение транспортного средства в тех местах, где сигналы систем ГЛОНАСС/GPS недоступны.

Naviland-ERA, 2014

Naviland-ERA, 2014

Naviland-ERA, 2014

Функция навигации совмещена с функцией контроля параметров автомобиля:

• уровень топлива,
• напряжение в бортовой сети,
• температура охлаждающей жидкости,
• температура масла,
• количество оборотов двигателя,
• степень нажатия на педаль акселератора и т.д.

На основании этих данных пользователь получает возможность контроля транспортного средства, а страховые компании и ГИБДД - инструмент разбора ДТП.

Характеристики

2015

Готов к выпуску серии автомобильный терминал Naviland-ERA

10 февраля 2015 года стало известно о готовности к серийному выпуску линейки абонентских терминалов Naviland-ERA для работы с государственной автоматизированной информационной системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Разработку и подготовку провело Московское конструкторское бюро «Компас».

Устройства NaviLand-ERA выпускаются в двух вариантах, отличающихся степенью защиты от внешних воздействий. Наиболее защищенный абонентский терминал полностью пыле- и влагонепроницаем, способен выдержать высокотемпературную мойку под высоким давлением, что делает возможной его установку в любом месте автомобиля. Второй вариант Naviland-ERA относится к классу средней степени защищенности и предназначен для установки в кабине автомобиля и других местах, защищенных от прямого воздействия влаги.Тимурбулат Султангалиев, «Астра Консалтинг»: ТОП-3 технологий 2025 составят Low-code, No-code и AI-code 11.9 т

Предполагается, что массовое производство абонентских терминалов системы «ЭРА ГЛОНАСС» начнется в 2017 году.

Леонид Хозин, руководитель пресс-службы ОПК, отметил: "Стоимость терминала будет определяться с учетом рынка. На данный момент рынка данных терминалов нет, поскольку терминалы еще не вошли в массовое потребление. По той же причине заявлять заранее стоимость преждевременно».

Примечания