КамАЗ-5490 NEO

2019: Анонс

В начале ноября 2019 года «КамАЗ» представил свой первый коммерческий беспилотный автомобиль. На первых порах он будет перевозить грузы по территории промышленных объектов.

Роботизированный грузовик создан на базе модели «КамАЗ-5490 NEO» при участии компании «ВИСТ Групп» и казахстанского Назарбаев Университета.

КамАЗ представил свой первый коммерческий беспилотный автомобиль.

На первом этапе, которым руководила компания «ВИСТ Групп», автомобиль был частично переоборудован и подготовлен к автономному движению. Его оснастили лидарами, радарами и системой позиционирования.

На втором этапе проекта к доработке тягача подключились специалисты Назарбаев Университета, которые добавили систему компьютерного зрения, с помощью которого беспилотник может распознавать людей, животных, дорожные ограждения и самостоятельно перестраивать маршрут с учетом необходимости объезжать эти препятствия.Кирилл Тимофеев, ОБИТ: Задача интегратора — найти компромисс между запросами заказчика, решениями вендора и правилами регулятора 2.9 т

Испытания автомобиля проводили на территории инновационного центра Сколково.

К началу ноября 2019 года грузовой беспилотник «КамАЗ» проходит последние испытания на территории Назарбаев университета, которому передали машину на временное безвозмездное пользование сроком на 12 месяцев.

Сроки начала продаж автомобиля не называются. Отмечается лишь, что он готов к использованию на промышленных объектах, и о выходе на дороги общего пользования речь не идёт. Также планируется использовать роботизированные тягачи для реализации программ цифровизации предприятий «КамАЗа».

Ранее в «КамАЗе» проводили эксперименты с созданием беспилотных автомобилей, но до коммерческих продуктов дело не доходило. В 2018 году компания представила «КамАЗ-1221 Шатл», оснащённый аккумуляторной батареей емкостью 35 киловатт-часов и электромотором отдачей 130 лошадиных сил. По заявлению производителя электромобиль может разгоняться до 110 км/ч. ^[1]

Робототехника

Примечания