Агрегат (Самара)
АО «Агрегат» – градообразующее предприятие города Сим Челябинской области. Более 70 лет является неотъемлемой частью российского аэрокосмического комплекса и одним из лидеров авиационного агрегатостроения. Основную долю производства составляет продукция авиационно-технического назначения: агрегаты гидравлических и пневматических систем, использующихся в составе большинства выпускаемых в России летательных аппаратов, а также сложная топливно-регулирующая аппаратура. Также предприятие серийно выпускает гидравлический аварийно-спасательный инструмент, применяемый в структурах МЧС, МВД, ЖКХ и других сферах жизнеобеспечения и промышленную гидравлику для легковых автомобилей и специальной техники.
История
История АО «Агрегат» началась в 1759 году, когда в г. Сим по указу Императрицы Елизаветы был построен железоделательный завод. В 1761 году было получено первое железо; в 1780 – первый чугун, отлитый в домне; в 1893 году началось мартеновское производство стали; начиная с 1910 – завод занялся производством сельскохозяйственного оборудования. В 1941 году в г. Сим были эвакуированы два московских агрегатных завода, и с 1941 года предприятие занимается производством продукции авиационно-технического назначения. В 1976 году приказом Президиума Верховного Совета СССР от 23 декабря коллектив завода был награжден орденом Трудового Красного Знамени. За последние десять лет предприятием освоено производство агрегатов для новейших российских самолетов: ЯК-130, Бе-200, Ту-204, Ил-96-400. Это гидроагрегаты и агрегаты маслосистемы двигателей, а также агрегаты топливно-регулирующей автоматики, применяемой в различных модификациях самолетов семейства «Су», на которые устанавливается двигатель АЛ-31Ф и его модификации.
2013: Продукция, поставляемая ОАО «Агрегат» предприятиям авиационной промышленности, не соответствовала установленным требованиям и имела истекшие сроки хранения
в ноябре 2013 года Первый зампред Думского Комитета по промышленности Владимир Гутенев и зампред Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции Александр Хинштейн отправили депутатские запросы руководителям сразу четырех ведомств: Федеральной службы по оборонному заказу, Генпрокуратуры РФ, СК России и министерства транспорта РФ. Депутаты потребовали принятия незамедлительных мер реагирования в отношении деятельности самарского предприятия «Агрегат», в отношение которого еще в июле 2013 года было возбуждено уголовное дело по факту незаконного хранения и реализации работниками комплектующих изделий для авиационной техники.
Как отметил в своем письме Прокурор Самарской области, государственный советник юстиции 2 класса Мурат Кабалоев, проверкой МУ Рособоронзаказа по ПрФО было установлено, что «продукция, поставляемая ОАО «Агрегат» предприятиям авиационной промышленности, не соответствовала установленным требованиям, поскольку приобреталась у сторонних организаций, имела истекшие сроки хранения, восстанавливалась с использованием собственной производственной базы и, в нарушение существовавших договорных отношений (в отсутствии осведомлённости об этом предприятий авиационной промышленности), реализовывалась как собственно изготовленная продукция с новыми технологическими паспортами предприятиям авиационной промышленности, в том числе в рамках ГОЗ».Михаил Рожков, PARMA TG: Большинство наших BPM-проектов выходят за рамки отдельных процессов и организаций 
Депутаты подчеркнули, что использование продукции, не соответствующей требованиям безопасности, в таких сферах критической инфраструктуры, как авиация, космос, атомная энергетика, может привести к гибели людей и большому материальному ущербу. «Даже если на сегодняшний момент от предприятий-производителей не поступало претензий об отказе авиационной техники по причине брака изделий, произведенных на «Агрегате», детали с истекшими сроками хранения и сроками службы, используемые на предприятии и поставляемые как новые могут отказать в любой момент. Необходимо исключить саму возможность восстановления бракованных деталей и реализации их под видом собственно изготовленной продукции с новыми технологическими паспортами», - заметил Гутенев.
Результатом депутатских запросов стала передача уголовного дела в отдел по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета РФ по Самарской области при оперативном сопровождении сотрудниками Управление экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Самарской области
